不光是漲緊器，對于其他的中國零部件產業規模來講的話，已經是處在了我們世界前列的一個水平。再者其中的話，對于漲緊器導板、金屬框架等這樣的零部件的話，它更是處在了一個發展比較前沿的一個階段。不過，發展前沿只是一個方面，對于它的不足的話，我們也是要重視的。
對于汽車的零部件漲緊器的發展來講，我們的發展是靠前，但是對于自主開發來講，它的資金的話是比較的少的，并且對于它的產品能耗方面來講也是比較的高的，再者，它的附加值也很低。就這些反面而言的話，關于它的發展，是在用戶對產品的品質的要求不斷的增高，但是對于產品的本身的競爭力來講的話是下降的。
在國內的汽車的零部件漲緊器市場，因為我們的自身技術等許多的方面的因素，我們對于汽車的主要零部件來講的話，依靠進口的情況是比較的常見的。
特別是對于汽車電噴系統，還有abs系統以及發動機系統，我們看到幾乎它都是外資企業，這樣的話，對于我們的發展其實是不利的。
不過對于國外優秀的漲緊器等零部件企業在國內的進駐，不能說就一定的是不利，只能說挑戰和機遇是相互存在的，我們如果抓住了這次的機遇的話，對于我們未來的汽車零部件發展來件，其實是一個很大的飛躍。
就以上的因素來看的話，關于汽車的零部件漲緊器發展，在我們國家成為世界汽車零部件生產以及制造中心的一個大的背景下，想要獲得汽車的零部件漲緊器的發展，我們就應該積極的和其他優秀的汽車生產企業進行相互的交流，這樣的話，對于企業的發展來講的話就是一個比較大的方向。
關鍵詞：漲緊器
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